参考消息网5月12日报道 据路透社巴黎消息,有消息人士当地时间12日透露,法国一家法院裁定,法国航空公司和空中客车公司应该为2009年的一起空难接受审判。
据报道,这一裁决推翻了此前认为两家公司不必接受审判的决定。
2009年6月1日,法国航空公司的AF447航班在从里约热内卢飞往巴黎途中坠入大西洋(600558,股吧),机上228人全部遇难。失事飞机由空中客车公司制造。(编译/卿松竹)
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参考消息网4月6日报道 据美联社援引伊朗媒体当地时间6日报道,10名伊朗官员因2020年该国军方击落一架乌克兰客机、导致176人死亡的事件在伊朗国内受到起诉。
据报道,上月,伊朗因所发布的关于乌克兰国际航空公司PS752航班空难事件的最终报告而受到国际社会批评。报告将这起事故归咎于人为失误,但没有指明谁对此事负责。
报道称,半官方的伊朗学生通讯社和伊朗司法机构的“平衡”通讯社都报道了这一消息,但未加详[……]
参考消息网3月19日报道 综合外媒报道,伊朗17日公布了关于去年被击落的乌克兰客机的最终报告,该空难事件造成176人死亡。报告用了两段话来解释原因并为伊朗武装部队开脱。而加拿大表示,伊朗的报告看起来不完整,加拿大将很快公布自己的调查结果。
据法新社德黑兰3月17日报道,2020年1月8日,乌克兰国际航空公司一架航班在从德黑兰起飞后不久坠毁,机上176人全部遇难,其中包括55名加拿大人。伊朗3天后承认[……]
2020年2月24日,科比与GIGI追思活动举行,大屏幕上打出科比的全家福
图片来源:视觉中国(000681,股吧)
据美国中文网报道,洛杉矶湖人队传奇科比在坠机事故中丧生已一年有余,美国国家运输安全委员会(NTSB)当地时间9日公布了这起事故的调查结果。
据报道,NTSB主席萨姆沃特在公布调查结果的听证会上说,直升机飞行员佐巴扬当时本应按照目视飞行规则飞行,这意味着他[……]
中新网2月10日电 据美国中文网报道,洛杉矶湖人队传奇科比在坠机事故中丧生已一年有余,美国国家运输安全委员会(NTSB)当地时间9日公布了这起事故的调查结果。
据报道,NTSB主席萨姆沃特在公布调查结果的听证会上说,直升机飞行员佐巴扬当时本应按照目视飞行规则飞行,这意味着他需要判明直升机的飞行状态并目视判定方位,但却在操作过程中违反了这一规程,最终导致事故。
当地时间2020年2月24日,NBA巨星科[……]
2020年1月26日,著名NBA球星科比乘坐的直升机不幸坠毁,导致科比及二女儿等9人遇难。如今一周年过去了,空难报告正式出炉,飞行员的操作确实是有问题的。
当地时间2月9日,美国国家运输安全委员会(NTSB)公布篮球巨星科比・布莱恩特坠机事故调查结果。
50岁的飞行员阿拉・佐巴扬(Ara Zobayan)在坠机前做了一个飞入云层的错误决定,造成“空间定向障碍”(spatial disorientati[……]
中新网客户端1月25日电 据巴西帕尔马斯足球俱乐部消息,当地时间24日,一架小型飞机在巴西托坎廷斯州坠毁,造成机上六人全部死亡。除飞行员外,其余五人为该俱乐部主席和四名球员。
球队公告
据外媒报道,俱乐部主席卢卡斯-梅拉和4名球员当天乘坐一架私人飞机前往巴西中部城市戈亚尼亚,参加一场当地时间本周一进行的丁级联赛。但这架可搭载6人的双引擎飞机起飞时在跑道尽头坠落。失事原因尚不清楚。
另据报道,逝世球员此前[……]
不到三年,印度尼西亚已经发生了两起重大空难。
当地时间1月9日14时36分,载有62人的这架客机从雅加达国际机场起飞,前往西加里曼丹省首府坤甸,14时40分左右与地面失去联系,之后被发现坠毁在雅加达千岛群岛区域海域。印尼国家交通安全委员会11日最新证实,搜救人员已经确定了印尼三佛齐航空公司失事客机黑匣子的位置。
就此次事故,在接受第一财经记者采访时,上海国际问题研究院亚太研究中心副研究员周士新表示,印[……]
中新经纬客户端1月8日电 据华尔街日报(博客,微博)中文网8日报道,美国有关部门表示,波音公司将支付25亿美元就司法部的刑事调查达成和解,并承认员工在安全问题上欺骗了航空监管机构。这些安全问题导致了两起737 MAX致命空难。
据报道,周四向达拉斯联邦法院提交的和解协议,将消除自坠机事件以来困扰波音公司大约两年的法律纠纷阴影。联邦检察官一直在调查两名波音员工在相关事件中扮演的角色,这两名波音员工曾就[……]
当地时间9月16日,美国国会众议院发布了关于波音737 MAX系列飞机两起空难事故的调查报告。 图片来源:美国众议院运输与基础建设委员会网站
当地时间9月16日,美国国会众议院发布了关于波音737 MAX系列飞机两起空难事故的调查报告。报告称,空难是由于波音公司和美国联邦航空管理局(简称FAA)“犯下了一系列严重错误”导致的,其中波音公司将自身利益置于公众安全之上,美国联邦航空管理局的监管体系则存在[……]
针对波音的调查有了新的进展。
近日,美国众议院交通委员会在最新一份关于波音737 Max致命事故的调查报告中,批评了波音和联邦航空管理局(FAA)。从调查报告中可以看出,737 Max发生的两起空难本是可以避免的人祸;而波音也从一家专注飞机生产的企业转变成了一家专注财务成功的公司。
如今,波音737 Max已经停飞18个月了,从短期来看复飞依然无望。
空难本可避免,波音难辞其咎
据悉,[……]
2018年10月和2019年3月,隶属新加坡狮航和埃塞俄比亚航空公司两架波音737MAX飞机先后失事,共造成346人遇难,由于疑点指向了波音737 Max 8的设计问题,中国率先停飞737 Max,全球其他国家迅速跟进,至今都复飞无望,波音公司的信誉也严重受损 。
如今,持续17个月、涉及5场公开听证会、24次问讯和60万页文件的调查终于结束。调查结果显示,这两起悲剧的根源绝非波音737 Max 8[……]