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德媒:新冠肺炎病人靠吸氧保命 印度面临断氧危机怎么办

2021-4月-27 周二 18:11 +0800

中国小康网4月27日讯 老马 全球范围内每天有50多万名新冠感染者亟需医用氧气,而印度目前医用氧气尤其匮乏,价格攀升十几倍,甚至几十倍。

德媒:新冠肺炎病人靠吸氧保命 印度面临断氧危机怎么办

新德里病人在医院外吸氧

蛋糕媒体,自2017年起,世卫组织将氧气列为重要药品。2021年4月25日,仅就低收入和中等收入国家而言,计算出的日需求量为2550万立方米,年度费用为56亿美元。

在印度,根据”COVID-19新冠病毒氧气需求追踪 “这一计算工具提供的数据,感染者每天的氧气需求量为1180万立方米。除印度外,氧气需求明显增加的国家还有巴西秘鲁墨西哥埃及尼日利亚

在巴西,今年2月,日需求量为280万立方米,3月初超过了300万。相比之下,中国2月份的日需求量为8000立方米,目前是1251立方米。

随着需求的增加,采购氧气越来越困难。《印度时报》报道说,在印度次大陆,氧气价格暴涨,现在,一钢瓶氧气价格可在250美元到330美元之间,甚至更高。据媒体报道,莫迪总理政府已下令该国的氧气制造商优先生产医用氧气。在秘鲁,价格据称会跃升至每钢瓶1000美元以上。在德国,一升氧气目前在网上的价格约为2.6欧元,一个8升钢瓶氧气的价格约为20欧元。

两个最大的制造商和全球市场领导者是法国液化空气集团( Air Liquide,2017年销售额:203亿欧元)和林德公司(Linde,2019年销售额:282亿欧元)。该公司在德国最大的工厂位于奥伯豪森(Oberhausen),日产量2400吨。医用氧气占全球氧气产量的5-10%。

在生产氧气过程中,空气被冷却至零下186摄氏度,使氧气凝结,处于液化状态。然后,液化气体被装入罐车,运往医院等地方,在那里,被送入汽化装置。之后,它被重新加热,恢复到气态,然后,经由管道,输至病人。

若医院没有为此所需的技术设备,亦可采用压缩气体钢瓶方式供应氧气。虽然钢瓶运输麻烦,但可灵活使用。比如,必须照顾经常需要氧气的病人的亲属可将其放进手推车,或者,也可将其带到医院。只不过,与气罐车相比,气钢瓶医用氧气价格更高。

(责任编辑:李显杰 )
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