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9大原因指向空难

2019-10月-27 周日 15:52 +0800

印度尼西亚调查人员25日发布狮子航空公司空难最终调查报告,认定9项主要因素合并作用,致使狮航一架全新波音737MAX8型客机大约一年前在起飞阶段坠海,致死189人。

依据报告,印尼调查人员发现那起空难是多重因素叠加的后果,包括波音公司设计不周全,以致单个传感器失灵就构成整体安全隐患;美国政府监管机构疏忽大意;狮航自身培训不足、维护有漏洞。

依据报告,波音公司对这一系列客机的飞行控制系统设计是触发空难主要因素。在波音的设计中,一个名为MCAS的系统依赖多个传感器探测气流方向,一旦某个传感器失灵、误报读数,系统可能自动持续下压机头,做出类似俯冲的动作。在狮航空难中,一个传感器确认失灵。

虽然这一操作可以经由飞行员人为介入修正,但波音错误估计了飞行员的反应速度,在狮航空难以前没有主动告知飞行员MCAS系统的存在和功用,致使飞行员难以拯救飞机和乘客。

(责任编辑:李显杰 )
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